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福建專業液體集裝箱製造

2021-07-07
福建專業液體集裝箱製造

316L低碳不鏽鋼的最大優點是易清洗,且在重複使用後仍然經久耐用。在過去,很多貨物幾乎都是用散裝船海運或裝桶裏進行運輸,但這些運輸工具很難清洗,經常使用一次就扔掉了。相比之下,專業液體集裝箱在運輸結束後通常情況下都不會被丟棄。316L低碳不鏽鋼除了應用在罐式集裝箱的罐體,還用於人行走道、艙口和閥門。罐式集裝箱可以堆存,就像常規的集裝箱一樣。罐式集裝箱能成功全麵普及,得益於316L低碳不鏽鋼良好的耐久性和耐腐蝕性能。罐式集裝箱運輸各種含有腐蝕性的貨物,處於不停的移動中,還要經受強勁的清洗,然而福建液體集裝箱能一次又一次地使用,這一切都得益於316L低碳不鏽鋼。

福建專業液體集裝箱製造

凡符合《國際鐵路聯盟條列》規定的專業液體集裝箱,可以獲得此標記。該標誌是在歐洲鐵路上運輸集裝箱的必要通行標誌。上部“ic”表示國際鐵路聯盟,下部的數字表示各鐵路公司的代碼。對於超重(總重超過30.48t)的集裝箱,應設“SUPER HEAVY”的三角形超重標記。通行標記,集裝箱在運輸過程中能順利的通過或進入它過境,福建液體集裝箱的箱上必須貼有按規定要求的各種通行標誌,否則,必須辦理繁瑣證明手續,延長了集裝箱的周轉時間。集裝箱上主要的通行標記有;安全合格牌照、集裝箱批準牌照、防蟲處理板、檢驗合格徽及國際鐵路聯盟標記等。

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專業液體集裝箱除了具有集裝化運輸的全部優點外,與“若幹圓桶裝入一個幹貨標準集裝箱”的運輸方式相比,它具有經濟實惠,快捷,安全,利於環保,美觀等眾多優點。經濟實惠:例如:一個20英尺福建液體集裝箱(24000升)可比一個碼滿圓桶的20尺標準幹貨箱多裝載45%的液態貨物。也就是“同等運費多出貨”從而降低了單位貨物的陸運及海運費用。此外,使用罐箱可節省圓桶的購買用丟棄處理費用。這是運輸過程中兩項直接節約成本之處。

福建專業液體集裝箱製造

隨著煤改氣政策的不斷深化,我國天然氣市場處在快速發展階段,需求量增長迅速,供應上一直存在比較大的缺口。但由於國產天然氣以及進口管道氣供應增速不及市場的消費增速,進口LNG成為冬季調峰的重要手段。從圖中不難看出,LNG的進口量增幅明顯,據隆眾資訊統計2018年LNG進口量為5370萬噸,環比增長40.28%。福建液體集裝箱已然成為我國天然氣市場的主力氣源。目前我國進口LNG的主要途徑是通過LNG接收站將資源輸送至國內,但是我國接收站布局呈現“南密北疏”的狀態,七成以上的接卸能力分布在南方地區,北方市場進口LNG的能力相對匱乏。在進口LNG在市場上的地位逐漸提高以及國內基礎設施建設暫不健全的背景下,專業液體集裝箱迎來了發展的機遇。

福建專業液體集裝箱製造

據國際罐式集裝箱組織統計,截至2017年1月,全球77%的專業液體集裝箱生產自中國,行業集中度非常高。統計數據顯示,2016年全球新增罐式集裝箱4.44萬台,2017年年初罐式集裝箱存量為45.82萬台,需求量增長幅度平均在10%左右,按照標準化集裝箱平均單價10萬元計算,2016年罐式集裝箱製造的市場空間為44.45億元。越來越多的福建液體集裝箱生產廠家湧現出來。

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目前國內是在試驗階段的,國外的話美國有兩條比較成熟的航線。專業液體集裝箱的發展主要還是國內外及各行業的標準不兼容,除非設計出滿足各標準的產品出來,才能打通水陸聯運的優勢,當然這隻是一方麵,限製它發展的因素還有很多。轉駁基礎設施投資少、氣源和運輸成本較低、周轉時間短等產品優勢較為突出據國際罐式集裝箱組織統計,目前全國已有共計1000個左右的LNG罐式集裝箱投運,隨著福建液體集裝箱技術的發展及遠洋運輸限製的放開,市場需求將快速增長,未來3-5年國內預計新增2萬個LNG罐式集裝箱。

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