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六合物流液體集裝箱製造

2021-07-19
六合物流液體集裝箱製造

物流液體集裝箱運輸要加強危險貨物運輸裝備的安全管理。一是在生產環節,由工信部門公布車輛產品型號、車輛類型,生產企業按產品型號生產,車輛應取得認證證書;常壓罐車罐體生產企業應當取得生產許可證。二是在檢驗環節,要求罐車罐體、可移動罐櫃、六合液體集裝箱需經具有專業資質的檢驗機構檢驗合格方可使用。三是明確危險貨物包裝容器屬於移動式壓力容器或者氣瓶的,應當滿足特種設備相關要求。

六合物流液體集裝箱製造

六合液體集裝箱的整體結構就將高真空多層絕熱低溫液體貯罐安置於國際標準集裝箱框架內,為“剛性梁”。低溫液體貯罐是LNG罐式集裝箱的核心組件,它是由一個盛裝低溫液體並承受內壓的不鏽鋼內容器和一個在內容器外承擔真空絕熱夾套的碳鋼外殼組成。中國作為後進者,在 LNG 集裝箱方麵,雖然起步晚,但發展非常快。目前,中國已具備國際領先水平的 物流液體集裝箱設計生產能力。我國企業自主研發的 45 尺鵝 頸槽 LNG 罐箱符合國際海事標準,容積 45 m3,內外容器均采用不鏽鋼材質,產品自重降低 15%,如果按 90% 的重裝率來計算,亦可裝載 17 餘噸 LNG。我國自主研發的 LNG 罐式集裝箱目前已經在北美地區應用,在美國西海岸與夏威夷州 LNG 液廠之間運輸 LNG,即使夏威夷地區持續高濕高溫,依然能夠穩定使用,性能與質量都已得到充分的驗證。

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目前國內是在試驗階段的,國外的話美國有兩條比較成熟的航線。物流液體集裝箱的發展主要還是國內外及各行業的標準不兼容,除非設計出滿足各標準的產品出來,才能打通水陸聯運的優勢,當然這隻是一方麵,限製它發展的因素還有很多。轉駁基礎設施投資少、氣源和運輸成本較低、周轉時間短等產品優勢較為突出據國際罐式集裝箱組織統計,目前全國已有共計1000個左右的LNG罐式集裝箱投運,隨著六合液體集裝箱技術的發展及遠洋運輸限製的放開,市場需求將快速增長,未來3-5年國內預計新增2萬個LNG罐式集裝箱。

六合物流液體集裝箱製造

物流液體集裝箱作為現今應用於氣體行業的先進儲存低溫液體的大容量可移動設備,與高壓氣體承載容器相比有很大的優勢:罐體內部壓力低,安全附件齊全,可有效的避免由於各種原因導致的高壓爆炸危險,由於低溫中壓容器所容納的低溫液體需要氣化後壓力才會升高,並且擁有多種安全附件(壓力表、安全閥、內膽爆破片)的超壓安全保障,因此保溫絕熱性能表現突出的六合液體集裝箱相比較高壓氣瓶在壓力危險方麵非常安全。

六合物流液體集裝箱製造

性开放网交友网站認為物流液體集裝箱行業實現未來增長的驅動因素主要有三:一是全球貿易呈現回暖趨勢,貿易量回升帶動集裝箱需求增加;二是下遊行業景氣程度上升,主要表現在化工行業景氣度回升、食品飲料行業穩定增長、能源行業需求增長迅速;三是鋼材價格上漲導致終端產品價格上漲。另外,六合液體集裝箱的更換周期大約在5年左右,數據顯示罐式集裝箱製造量在2013年大幅上漲,這一批新進罐式集裝箱至今已經達到更換周期,但從目前來看存量市場的更新需求尚不明顯,具體大規模更新時點還需要更加詳細的行業數據論證。

六合物流液體集裝箱製造

物流液體集裝箱由罐體和框架兩個基本部分構成,可安全運輸第二類冷凍液化氣體。罐箱框架由罐體的底架、端框和承力構件組成,可以有效傳遞罐式集裝箱在起吊、搬運、固縛和運輸中所產生的靜載和動載力。六合液體集裝箱是常規集裝箱的實用新型結構,它既運用了國際通行的集裝箱標準外形尺寸,便於堆碼排列,又大幅度減輕了集裝箱的非有效重量,同時保護放置在其中的低溫液體貯罐的安全,在天然氣全產業鏈中各環節均具備其獨有的優勢,尤其是轉駁基礎設施投資少、氣源和運輸成本較低、周轉時間短等產品優勢較為突出。

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