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東台物流液體集裝箱製造

2021-07-27
東台物流液體集裝箱製造

目前國內是在試驗階段的,國外的話美國有兩條比較成熟的航線。物流液體集裝箱的發展主要還是國內外及各行業的標準不兼容,除非設計出滿足各標準的產品出來,才能打通水陸聯運的優勢,當然這隻是一方麵,限製它發展的因素還有很多。轉駁基礎設施投資少、氣源和運輸成本較低、周轉時間短等產品優勢較為突出據國際罐式集裝箱組織統計,目前全國已有共計1000個左右的LNG罐式集裝箱投運,隨著東台液體集裝箱技術的發展及遠洋運輸限製的放開,市場需求將快速增長,未來3-5年國內預計新增2萬個LNG罐式集裝箱。

東台物流液體集裝箱製造

物流液體集裝箱的額定重量和自定重量標記。額定重量即集裝箱總重,自重即集裝箱空箱質量(或空箱重量),應以公斤(kg) 和磅(lb) 同時表示;空陸水聯運集裝箱標記。由於該集裝箱的強度僅能堆碼兩層。因而國際標準化組織對該集裝箱規定了特殊的標誌,該標記為黑色,位於側壁和端壁的左上角,並規定標記的最小尺寸為:高127mm,長355mm,字母標記的字體高度至少為76mm;登箱頂觸電警告標記。該標記為黃色底各色三角形,一般設在東台液體集裝箱和位於登箱頂扶梯處,以警告登梯者有觸電危險。

東台物流液體集裝箱製造

物流液體集裝箱是一種安裝於緊固外部框架內的不鏽鋼壓力容器,通常可分為標準和非標類,非標類集裝箱主要包括製冷/加熱罐式集裝箱、氣體、近海罐式集裝箱。東台液體集裝箱通常用於化工、食品飲料能源等物流領域,具備經濟實惠、快捷安全的特點,在歐美等發達國家使用已經非常普及,並在多個國家實現了法定強製使用。罐式集裝箱最早被美國軍方用於儲存燃料,後期在化工、食品飲料和能源等行業中得到了廣泛運用。

東台物流液體集裝箱製造

物流液體集裝箱除了具有集裝化運輸的全部優點外,與“若幹圓桶裝入一個幹貨標準集裝箱”的運輸方式相比,更利於環保,更美觀,給客戶以良好印象:歐,美,日等國有關法律規定,對於一些貨物必須使用東台液體集裝箱運輸,並遏製使用桶裝運輸。由此可見罐箱這種運輸工具的優越性和在國際上的普及程度。中國已加入WTO,隨著與國際的逐步接軌。這種不會對環境造成汙染的運輸方式必將在中國流行開來。

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