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江蘇物流集裝箱安裝

2021-07-31
江蘇物流集裝箱安裝

LNG罐式集裝箱的特點是靈活儲存、使用便捷、可以實現多式聯運、也可實現江海聯運。從近中期來看,我國天然氣供需仍處在緊平衡狀態。儲氣調峰基礎設施建設的滯後性無法滿足天然氣需求的快速增長,江蘇集裝箱作為儲氣調峰的補充手段,有較大的發展空間。並且相比傳統的接收站模式,罐式集裝箱在運輸成本以及運輸距離上更具有優勢。基於以上利好因素,物流集裝箱在天然氣市場上得到了一定的發展。

江蘇物流集裝箱安裝

物流集裝箱由罐體和框架兩個基本部分構成,可安全運輸第二類冷凍液化氣體。罐箱框架由罐體的底架、端框和承力構件組成,可以有效傳遞罐式集裝箱在起吊、搬運、固縛和運輸中所產生的靜載和動載力。江蘇集裝箱是常規集裝箱的實用新型結構,它既運用了國際通行的集裝箱標準外形尺寸,便於堆碼排列,又大幅度減輕了集裝箱的非有效重量,同時保護放置在其中的低溫液體貯罐的安全,在天然氣全產業鏈中各環節均具備其獨有的優勢。

江蘇物流集裝箱安裝

危險品物流集裝箱海運裝箱後的要求要點( 1 )裝箱及封箱完畢後,應巡視裝箱後集裝箱外觀情況,並確認正常;(2)江蘇集裝箱箱體兩端、兩側張貼該危險貨物的標牌。如適用,還應張貼“海洋汙染物”標記和其他標識。有聯合國編號顯示要求的危險貨物,應顯示相應的聯合國編號;(3)具有副危險性質的危險貨物,還應在主危險性標牌的旁邊張貼副危險性標牌;(4)除此之外,有特殊要求的貨物,裝箱時更應特殊處理。

江蘇物流集裝箱安裝

物流集裝箱行業具有較高的行業壁壘,主要體現在規模、技術及市場準入壁壘:(1)規模壁壘:江蘇集裝箱屬於大型金屬製品,在生產前期需要大額注資以購置大型加工、檢測設備及較大麵積的生產廠房用以大規模生產,相應的原材料采購也必須具備一定的規模,才能有利於控製生產成本、抵禦價格風險,提升毛利率水平。

江蘇物流集裝箱安裝

江蘇集裝箱製造主要受有關國際公約和規則的約束,我國罐式集裝箱行業法規主要有危險品公路、鐵路、水運、航空等係列運輸法規。物流集裝箱的技術壁壘:罐式集裝箱的下遊多為化學製品、食品飲料及能源產品,且不同運輸物料對罐式集裝箱材料及設計的要求不盡相同,對運輸安全性有著很強的依賴性;另外罐式集裝箱需要遵循的行業標準和協議比較繁雜,對生產商的資質要求非常高,因此罐式集裝箱行業具有很高的技術壁壘。

江蘇物流集裝箱安裝

據國際罐式集裝箱組織統計,截至2017年1月,全球77%的物流集裝箱生產自中國,行業集中度非常高。統計數據顯示,2016年全球新增罐式集裝箱4.44萬台,2017年年初罐式集裝箱存量為45.82萬台,需求量增長幅度平均在10%左右,按照標準化集裝箱平均單價10萬元計算,2016年罐式集裝箱製造的市場空間為44.45億元。越來越多的江蘇集裝箱生產廠家湧現出來。

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